台铁表示,目前已完成司机员排班APP辅助软体、运转规章及各车型故障手册之电子书提供给司机员及维修人员使用   图:台铁/提供

台铁规划建置的「行动装置管理系统」(MDM系统)近日上线,目前已完成司机员排班APP辅助软体、运转规章及各车型故障手册之电子书提供给司机员及维修人员使用,不必再翻阅大量手册,快速排除运转故障及维修问题,减少沟通误解。

台铁普悠玛事故除设备维修、人员操作训练与组织管理出问题,也曝露司机员在排除列车运转故障时,与调度中心在故障认知上沟通不良,台铁将透过整合列车运转维修资讯改善。

台铁表示,为整合列车运转维修资讯,运用可携式资讯设备,整合云端资讯传输智慧科技,在「铁路行车安全六年改善计画」子项案件下,于107年公开招标并完成购置,执行费用二千四百多万,后续能连接后端之维修资讯管理系统及决策支援系统,可即时提供故障排除及问题处理资讯,以增加作业效率。

台铁表示,此系统将司机员运转手册与运转资料及检修人员车辆维修等手册电子化,使机班及检修同仁可辅以携带平板代替书面查询,可快速搜寻查得业务所需相关知识参考,并可降低纸张使用进而响应环保,迈向「标準化」、「数位化」及「智慧化」之目标,未来经由整合及大数据分析后,另外加入动态影像教学可协助司机员及维修人员故障之诊断与排除。

台铁指出,未来后续扩充方面,台铁将规划司机员资讯回报辅助系统、检修安全回报系统、阶段性购置平板电脑及培育数位人才,以逐步达成运转维修数位资讯化之目标,有效发挥系统功效,提升作业效率及品质。

台铁规划建置的「行动装置管理系统」(MDM系统)近日上线,目前已完成司机员排班APP辅助软体、运转规章及各车型故障手册之电子书提供给司机员及维修人员使用,不必再翻阅大量手册,快速排除运转故障及维修问题,减少沟通误解。台铁普悠玛事故除设备维修、人员操作训练与组织管理出问题,也曝露司机员在排除列车运转故障时,与调度中心在故障认知上沟通不良

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